未来七天德州齐河天气预报_德州齐河未来15天天气预报情况

2024-10-16 10:10:23

1.德州气象局的历史沿革

2.日照天气预警日照天气

3.洮南离齐齐哈尔有多少公里

提示一

节日期间高速公路免费通行

2022年五一放为:4月30日至5月4日放调休，共5天。4月24日(星期日)、5月7日(星期六)为正常工作日。

此外，根据国家颁发的《重大节日免收小型客车通行费实施方案》，劳动节免费时段从节日第一天(4月30日)凌晨开始，节日最后一天(5月4日)24点整结束。免费通行的车辆范围为7座及以下小型客车。

其中，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

提示二

“五一”节日期间天气预判

据气象台短期预报，今天“五一”劳动节(4月30日至4日)期间，德州辖区天气以睛天为主，气温7°C-31°C，西南风2至4级。天气晴朗，气温升高，适宜出行，适宜户外运动。

提示三

“五一”劳动节期间车流量预判

从近几年辖区“五一”劳动节车流总量情况看，呈逐年上升趋势。

从近期看，国内部分区域防疫形势严峻复杂，部分县(市、区)倡导“非必要不出行”，自3月12日以来，高速公路日均车流量较正常情况下大幅减少。近期，日均车流量约为9.7万辆。

结合各方面因素，预计今年“五一”劳动节辖区高速公路车流总量较去年同期有较大降幅，日均车流量为15万左右。

提示四

施工路段、服务区

S12滨德高速德州段专项维修工程近期开始施工，部分路段实施交通管制措施:

1.路面维修工程:K35+000-K139+500(庆云-德州北)部分路段依次顺序施工，封闭部分车道，部分车道通行。截止时间:2022年7月31日。

2.乐陵服务区维修提升工程:需封闭双向服务区，封闭期间禁止社会车辆进入。时间:2022年5月7日至2022年5月31日共计25天。

3.交安工程:对滨德高速德州段部分声屏障和隔离栅进行提升改造，届时占用部分应急车道。

受当前疫情影响，G3京台高速公路德州服务区东区综合楼及东西区加油站提升改造项目延期，德州服务区东区及西区加油站延长封闭至2022年6月30日24时。

封闭期间，德州服务区东区暂停提供休息、就餐、如厕、加油、维修等服务;德州服务区西区除加油服务外，其余均正常营业。在此期间，驾乘人员可就近在平原服务区、吴桥服务区解决相应需求。

请广大驾乘人员提前做好出行规划，妥善选择服务地点，由此造成的不便敬请理解与支持。

提示五

出行易堵路段、时段

从分析情况看，“五一”劳动节期间，车流量呈“U”型增长趋势。各高速路段期第一天车流量增幅明显，期第二天增幅趋缓，期第四天开始车流量逐渐有所回升。

车流高峰时段:期第一天为车辆出行高峰，高峰时段为8时至16时，期第四天、第五天为车辆返程高峰，高峰时段为10时至18时。

易堵路段、事故多发路段:济南绕城高速K76-K81(双向)，济聊高速K0-K3(双向)以及济聊高速齐河服务区附近易发生事故及拥堵。根据清明节期高速通行情况看，在车流高峰时段，各疫情防控服务点(收费站出口)可能出现车辆拥堵缓行情况。

特别提示:

五一劳动节期间，齐河旅游景点人流车流集中，京台高速、济聊高速及绕城高速晏城枢纽附近易出现拥堵缓行现象，齐河南、生态城收费站附近易引发追尾刮擦事故。请提前知悉，注意安全!

提示六

事故多发路段及类型

交通事故多发时段:

期第一天、第四天、第五天事故发生起数较多;出行高峰时，事故集中在8时至16时，返程高峰时，事故集中在10时至18时。

交通事故多发路段:

事故主要发生在绕城高速K76至K82路段(黄河二桥)、济聊高速K0至K3。

事故性质:

主要以轻微追尾、刮擦和单方事故为主，占比达98%以上。

提示七

事故快处快赔点及电话

五一国庆期间共设置4处

事故快处快赔点:

G3京台高速德州执法站

电话:18705342122

G3京台高速平原北执法站电话:0534--4661588

G3京台高速齐河执法站电话:0534--5678122

G3京台高速禹城出口电话:0534-7421122

蜀黍安全提醒

◆ 自驾出行应提前安排好出行时间和路线，熟悉车况和路况，亲朋好友结伴出行要避免聊天玩闹分散注意力。

◆ 高速公路行车要注意保持安全车距，遇雨天路滑应降低车速，减少变道、超车等操作，遇交通拥堵要谨记不要占用应急车道，避免争道抢行诱发刮蹭事故。

◆ 近期气温回升，行车中易产生困倦，疲劳驾驶风险增加，导致处理紧急情况的应变能力下降，请各位驾驶员朋友长途出行一定要保证充足的睡眠、选择安全的地点休息，避免疲劳驾驶。

◆出行选择乘坐合法合规的车辆，系好安全带。超员车辆危害大，一旦发生事故，后果不堪设想。无论是驾驶人还是乘客，都应该自觉遵守交通法规，不违法载人，不乘坐超员车辆。

发生事故

牢记:车靠边、人撤离、即报警

车靠边:

无人员伤亡，车辆能移动的，在确保安全的情况下，应迅速将车辆移至右侧路肩、紧急停车带或者从就近出口驶离高速。

人撤离:

无论车辆能否移动，驾乘人员都不要留在车内，也不要在高速公路上逗留，应迅速转移至护栏外等安全地带。

即报警:

驾乘人员撤离到安全地带后，应立即拨打12122高速公路报警服务电话报警!

德州气象局的历史沿革

现辖17个地级市，以及49个市辖区，31个县级市，60个县

山东省行政区划（省会：济南市）

地级市市辖区、县级市、县

济南市：市中区 | 历下区 | 天桥区 | 槐荫区 | 历城区 | 长清区 | 章丘市 | 平阴县 | 济阳县 | 商河县

青岛市：市南区 | 市北区 | 城阳区 | 四方区 | 李沧区 | 黄岛区 | 崂山区 | 胶南市 | 胶州市 | 平度市 | 莱西市 | 即墨市

淄博市：张店区 | 临淄区 | 淄川区 | 博山区 | 周村区 | 桓台县 | 高青县 | 沂源县

枣庄市：市中区 | 山亭区 | 峄城区 | 台儿庄区 | 薛城区 | 滕州市

东营市：东营区 | 河口区 | 垦利县 | 广饶县 | 利津县

烟台市：芝罘区 | 福山区 | 牟平区 | 莱山区 | 龙口市 | 莱阳市 | 莱州市 | 招远市 | 蓬莱市 | 栖霞市 | 海阳市 | 长岛县

潍坊市：潍城区 | 寒亭区 | 坊子区 | 奎文区 | 青州市 | 诸城市 | 寿光市 | 安丘市 | 高密市 | 昌邑市 | 昌乐县 | 临朐县

济宁市：市中区 | 任城区 | 曲阜市 | 兖州市 | 邹城市 | 鱼台县 | 金乡县 | 嘉祥县 | 微山县 | 汶上县 | 泗水县 | 梁山县

泰安市：泰山区 | 岱岳区 | 新泰市 | 肥城市 | 宁阳县 | 东平县

威海市：环翠区 | 乳山市 | 文登市 | 荣成市

日照市：东港区 | 岚山区 | 五莲县 | 莒县

莱芜市：莱城区 | 钢城区

临沂市：兰山区 | 罗庄区 | 河东区 | 沂南县 | 郯城县 | 沂水县 | 苍山县 | 费县 | 平邑县 | 莒南县 | 蒙阴县 | 临沭县

德州市：德城区 | 乐陵市 | 禹城市 | 陵县 | 宁津县 | 齐河县 | 武城县 | 庆云县 | 平原县 | 夏津县 | 临邑县

聊城市：东昌府区 | 临清市 | 高唐县 | 阳谷县 | 茌平县 | 莘县 | 东阿县 | 冠县

滨州市：滨城区 | 邹平县 | 沾化县 | 惠民县 | 博兴县 | 阳信县 | 无棣县

菏泽市：牡丹区 | 鄄城县 | 单县 | 郓城县 | 曹县 | 定陶县 | 巨野县 | 东明县 | 成武县

日照天气预警日照天气

1950年3月17日，中国华东军区航空处气象处德州气象站在德州市区石芦街31号建立，为全市首个气象站。1955年5月禹城气候站建立， 1957年1月建立临邑县气候站、宁津县气候站，1958年10月建乐陵县气候站、平原县气候站，1959年1月建齐河县气候站、夏津县气候站，1961年10月1日建陵县气候站，1962年2月建立武城县气候站，1957年1月建庆云县气象服务站。1961年建立德州地区气象台,下设预报、农气、观测、报务、台站管理五个组。

德州气象初建时属军队建制，1954年改属山东省气象科，1959年改属县市农业局，1964年德州气象管理体制由地方人民委员会领导改为“省气象局和本地人民委员会双重领导，以省气象局为主”,10年改为军管, 13年8月改为地方革命委员会领导 ,1980年改为气象部门和地方双重领导，以气象部门为主。

13年德州地区气象台改为德州地区革命委员会气象局，增设局办公室；19年建立业务科、气象台；1982年增设政工科。1985年改为德州专区气象服务台,内设办公室、业务科、政工科、预报科、纪检组五个科室。下辖陵县、平原、夏津、武城、齐河、禹城、乐陵、临邑、商河、济阳、宁津、庆云十二个县气象站。德州为国家基本观测站和农业气象基本观测站，其他各县均为一般站。1990年1月商河、济阳两县气象站划归济南市气象部门管理。1991年撤销纪检组，成立监察审计室，新增技术装备科、技术咨询服务中心，并将预报科改为气象台。1993年撤销技术装备科及技术咨询服务中心，成立产业科、专业气象服务科。1994年设电视天气预报制作中心。

1995年1月，德州基本观测站改为一般站,陵县气象站改为国家基本观测站。随德州撤地设市，1995年4月地区气象服务台更名为德州市气象局。1996年，将政工科改为人事科，与监察审计室合署办公。新增防雷中心、庆典服务中心。同年，在山东省气象系统率先推行竞争上岗，领导干部实行聘任制，职工双向选择，聘用上岗。1998年10月3日，市局建立综合档案室。

2001年12月根据鲁气人发[2001]57号，市局内设办公室[人事教育科、监察审计科（与党组纪检组合署办公）、精神文明建设办公室]、业务科技科、财务科、政策法规科4个职能科室;设气象台、气象科技服务中心（德州市专业气象台、德州市气象局电视预报制作中心、德州市气象局人工影响天气指挥中心）、后勤服务中心、防雷装置质量检测检验所4个直属正科级事业单位：全市10个县（市）气象机构实行局、站合一。

2006年根据《德州市国家气象系统机构编制调整方案》(鲁气办发〔2006〕81号)设：办公室、业务科技科、人事教育科（监察审计室、精神文明办）、政策法规科（防雷减灾管理办公室）、气象台、气象科技服务中心（德州市专业气象台）、雷电防护技术中心（德州市防雷中心）、财务结算中心，机构规格均为正科级，另设物业服务中心挂靠办公室管理。2007年5月根据山东省气象局《关于全省气象部门财务管理和财务核算中心机构设置的通知》（鲁气办发〔2007〕68号）在市局机关设财务科，与局办公室合署办公。市气象局财务结算中心更名为市气象局财务核算中心，仍为市气象局正科级直属事业单位。

1987年5月德州地区建立防雹降雨领导小组，平原、乐陵、济阳、商河四个县(市)率先开展人工影响天气工作,此后陵县、夏津、武城、齐河、禹城、临邑、宁津、庆云先后开展该项工作。地区及县市人影领导小组由地区行署和县市分管理负责人为组长，成员为当地财政、农业、气象、公安、民政、人民武装等部门负责人。

1996年12月，市机构编制委员会《关于建立德州市人工防雹降雨领导小组办公室的批复》（德编〔1996〕66号）批准成立“德州市人工防雹降雨领导小组办公室”，挂靠市办公室。

2003年，市将市人工防雹降雨领导小组办公室划归市气象局管理，各市、县（市、区）人工影响天气工作也陆续移交气象部门。

2004年,市县人工防雹降雨领导小组及办公室分别更名为本地人民人工影响天气领导小组及办公室。

洮南离齐齐哈尔有多少公里

1、中央气象台发布历史首个高温红色预警，为何会出现这情况？会带来哪些影响？2、因大雾天气日照境内这些高速路段封闭3、山东日照发生强对流天气，导致1艘渔船翻扣，当地取了什么救援举措？4、百度天气显示我们日照市的天天状况是雾霾**预警同时空气质量还是优，这是怎么回事5、山东日照遇强对流天气1艘渔船翻扣，什么叫强对流天气？中央气象台发布历史首个高温红色预警，为何会出现这情况？会带来哪些影响？

据了解，中央气象台在8月12日的下午，正式发布了首个高温红色预警，要知道，高温红色预警可是最高级别的天气预警。在2013和2017年如此炎热的情况下，中央气象台发布的高温预警仅仅是橙色预警，这次所发布的红色预警就已经在橙色预警之上。中央气象台之所以会发布高温红色预警，主要是今年夏季的温度已经突破了历史同期值，不仅温度最高最强，而且持久度和范围都特别大，更是对人们日常生活中的方方面面都造成了一些影响。

通常情况下，我国高温预警分为三个等级，从低到高分别是**、橙色、红色，其中，高温红色预警则是最高级别。中央气象台发布了首个高温红色预警，也就意味着我国高温天气的范围和强度都达到了一种比较大的程度，多个地区的温度都达到了40℃以上，预计接下来这种罕见的高温天气依然会持续。

持续性的高温天气不仅对人们的生活造成影响，更是对农业方面带来了巨大的打击。如果人们长期处于高温的环境下，往往就会感到烦躁和气闷，身体的温度也会有所升高，不喜欢进行各种户外活动。尤其是对于一些老年人来说，高温天气给身体带来的影响会更大，因为老年人身体的调节体温功能相对来说要差一些，所以高温天气很可能就会引发老年人出现各种疾病。

一般来说，正常气候的高温天气，并不会对农业产生影响，但是如果出现异常的高温，无疑会给农业方面带来巨大的打击。由于温度太高又少雨，地面和土壤里的水分都会有所降低，一旦缺水干旱，必然会严重影响农作物的生长。农民必须对农作物加以灌溉，自然就会增加成本，对农民来说利润就会降低，最后影响的自然是农作物的价格。

因大雾天气日照境内这些高速路段封闭

截至01月23日08时40分：山东省气象台发布大雾橙色预警信号：目前，东营、滨州、德州、聊城、济南、泰安、菏泽和济宁的部分地区已出现能见度低于200米的强浓雾，局部地区能见度不足50米。预计今天上午，上述地区的强浓雾仍将持续。

因大雾，接交警通知：G3京台高速德州、德州南、平原、平原南、禹城、齐河、崮山、万德、泰安西、满庄、宁阳东、曲阜北、曲阜、邹城、峄山站双向入口，滕州、滕州南、枣庄、峄城站北京方向入口临时关闭；G20青银高速K458（鲁冀界附近银川方向主线，禹城南、高唐东、高唐、夏津、章丘(刁镇、章丘西(白云湖、胶州、峡山、高密西、蓝村、高密站双向入口，临淄东、临淄、淄博高新区、淄博、周村、邹平东、邹平西、潍坊东、潍坊、潍坊西、昌乐、寿光、青州东、青州西站青岛方向入口，青岛站银川方向入口临时关闭，潍坊东站出口分流青岛方向车辆；G22青兰高速泰肥、岱岳、肥城南、桃园、肥城西、平阴孔村、平阴玫瑰站双向入口，红石崖、营海、河套、青岛高新站青岛方向入口，青岛西站兰州方向入口临时关闭；G25长深高速博兴、博兴北站双向入口临时关闭；G35济广高速济南、济南北、天桥站西向入口临时关闭；G0321德上高速鄄城北、鄄城、鄄城南、菏泽北站双向入口临时关闭；G1511日兰高速菏泽新区、菏泽南、牡丹、曹县西站双向入口临时关闭；G1815潍日高速潍城、潍城西、潍坊南、昌乐南、安丘南、安丘官庄、诸城石桥子、诸城龙都站双向入口，滨海站日照方向入口临时关闭。

G15沈海高速公路福山、中桥、臧家庄、栖霞北、栖霞、栖霞南、莱阳、河头店、日照北、日照南、岚山收费站双向入口因雾完全封闭，请上述车辆择路绕行。

G1511日兰高速日照、西湖、龙山、莒县东、莒县、沂南、高里、费县、平邑东、平邑、泉林、泗水、曲阜东、曲阜南、兖州、济宁、济宁北、济宁西、嘉祥收费站双向入口因雾完全封闭，请过往车辆择路绕行。

S90日照机场连接线日照机场收费站日照机场入口及日照南立交入口因雾完全封闭，请过往车辆择路绕行。

S7801日照石臼港区疏港高速日照港收费站双向入口因雾完全封闭，请过往车辆择路绕行。

路段施工：

G3京台高速曲阜枢纽（G3京台高速台北方向转G1511日兰高速日照方向匝道、G1511日兰高速日照方向转G3京台高速北京方向匝道，济南(崮山服务区台北方向入口临时关闭。

G35济广高速嘉祥西收费站-郓城南收费站K208+500日照方向施工，暂无法通行，请择路绕行。

G35济广高速王官屯立交济南至日照往返双向匝道封闭施工，无法通行，请按道路通行提示绕行。

G1511日兰高速公路K228+868息陬立交因京台高速施工，京台高速北京方向来车无法转日兰高速日照方向，日兰高速菏泽方向来车无法转京台高速北京方向，请过往车辆绕行京台高速邹城收费站。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

山东日照发生强对流天气，导致1艘渔船翻扣，当地取了什么救援举措？

目前正在调查两艘失踪渔船的情况。事故发生后，有关部门竭尽全力进行搜救。同时，山东省应急部门发布通知，要求各级有关部门根据当前海上安全生产的特点，加强海上交通安全监督检查。气象部门要完善海洋气象服务，及时发布天气预报和预警信息。要求海事部门加强与海事和渔业部门的沟通，并及时向船公司和过去的商船发布航行安全信息。要求各级有关部门密切收集强风，大雾天气，船舶动态等信息，并及时通知渔业生产单位，渔村，渔民和渔船，并提醒渔船。及时进行预警和预防工作，以使其不适合航行。

2021年4月30日，市委副书记，李在武主持召开电视会议，安排和部署海上安全与生态环境保护。高月波，林艳琴，市秘书长徐桂华出席了会议。会议传达了省安委办《关于进一步做好海上安全工作的紧急通知》。有人指出，海上生命安全对世界至关重要。要牢固树立底线思想和红线意识，坚决承担落地责任和行业监督责任，巩固船东和船长的主要责任，严格执行“船舶港口管理”，加强对内封闭捕捞管理。在夏季，要调查并纠正渔业生产安全中的隐患，以确保海洋局势稳定，有序和可控。

要做好极端天气条件下的信息预警，应急演练，救援联动等安全防范措施，加强对渔村渔民的安全预警教育，严格调查超航区等违法违规行为。以及超抗风生产，并保持高压监督执法的态势。不航行，不航行。有必要类比学习和调查，密切关注建筑工地，生产厂房，临时建筑设施等区域，加强极端恶劣天气下停工停业的风险管理和控制，严格防止各种事故的发生。

会议安排了中央和省级环保督察的反馈意见的整改工作以及来信来访的处理。要强调的是，要以严格的工作态度认真提高政治地位，继续打好污染防治的艰苦斗争，把“生态阳光”的金色标志更加鲜明。要保持头脑清醒，取务实的调查和整改措施，并取突出环境问题的“大调查，大整顿，大改进”的专项行动，做到立竿见影，变本加厉。调查并遵守法律法规。确保查明并纠正问题，然后彻底纠正。要以一种细致细致的工作作风，坚决收紧责任链，确保生态环境保护的每个方面都由人来处理，每个环节得到管理，每个问题都得到解决。

百度天气显示我们日照市的天天状况是雾霾**预警同时空气质量还是优，这是怎么回事

雾霾**预警并不是实时监控，而是在昨天或者前天，相关部门根据气象情况推测出的空气质量状况，认为应该会有雾霾，所以就发布了**预警。

这样的推测并不能保证完全准确，所以就会出现**预警天气空气质量呈现优的情况

山东日照遇强对流天气1艘渔船翻扣，什么叫强对流天气？

严重的对流天气是指突然的，严重的，破坏性的天气，通常伴有强对流灾害，例如雷暴，大风，冰雹，龙卷风和局部大雨。强对流风（≥17.2m/s，冰雹和短期强降水（≥20mm/h并伴有雷暴，这是具有重大杀伤力的恶劣天气之一，小型天气系统中会发生强对流天气，但是他的整体空间规模很小，因为一般水平范围约为十公里至两百三百公里，而某些水平范围仅为几十至十公里。

它的寿命很短，并且有明显的突发性，大约一小时到十小时，而较短的寿命只有几分钟到一小时，严重的对流天气是指具有短期强降雨，它发生在对流云系统或单个对流云中，属于中小型天气系统，最近在山东日照，我们遇到了强对流天气，最大风向达到12级，风非常大，一艘渔船倾覆并被周围的其他渔船营救，但是，船上的其他三个人失去了联系。

目前这个事故发生后，地方当局迅速展开了搜救行动，经可靠的调查，仍与两艘渔船无法联系，有关当局目前正在搜寻搜救，该也正在进一步调查中，一旦发生，就吸引了很多网民，可以说，强对流天气造成的恶劣天气确实是危险的。

从此中，我们了解到海上作业非常危险，因此渔民需要仔细观察天气状况并观看天气预报，发布后，山东省有关部门要求气象部门完善海洋气象服务，及时发布天气预报和预警信息需要海洋部门加强与海洋和渔业部门的沟通，并及时发布安全信息，行业中过去的商船，以免发生更多事故并减少人员伤亡。

以上的回答是我个人的想法，如果还有其他想法可以在下方评论。

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